تبليغاتX
هواشناس
اولین و تنها وبلاگ تخصصی هواشناسی
به نظر مي‌رسد گرمايش زمين و برخي علل و عوامل ديگر كه دانشمندان سال ‌هاست به دنبال كشف سر نخي از آنها هستند در برآشفتگي اوضاع جوي منطقه آتلانتيك و در نتيجه پيدايش طيف بي‌سابقه‌اي از توفان‌هاي دريايي به عنوان قهر ويرانگر طبيعت تأثيري جدي داشته باشند.

اين توفان‌ ها بويژه آنهايي كه در منطقه اقيانوس آرام شكل مي‌گيرند تنها در چند دقيقه آنچنان تأثير ويران‌ كننده‌اي بر مناطق ساحلي مي‌گذارند كه احياي آنها شايد ده‌ها سال به طول انجامد و اين دقيقا فرآيند دردناكي است كه در پي وزش توفان دريايي كاترينا، ريتا و اكنون آيك و گوستاو شاهد آن بوده‌ايم.

توفان دريايي پديده طبيعي است كه با حضور عوامل سازنده‌اي همچون اختلالات آب و هوايي منطقه در هفته‌ها و ماه‌هاي گذشته ، جريان آب‌هاي گرم اقيانوس‌هاي حاره‌اي، بخار موجود در هوا و بادهاي نسبتا سبك سطوح فوقاني شكل مي‌گيرند و در صورتي‌كه تركيب اين شرايط به اندازه كافي پايدار باقي بمانند در آن صورت است كه تركيب آنها به ايجاد بادهاي شديد و سهمگين، امواج دريايي غيرقابل تصور، بارش‌هاي سيل آسا و جاري شدن سيل در مناطق ساحلي منجر خواهد شد.

همه ساله و به طور ميانگين 11 توفان دريايي و حاره‌اي بر فراز آب‌هاي اقيانوس آرام، درياي كارائيب و خليج مكزيك شكل گرفته و عمده آنها تا مدت قابل توجهي بر فراز اقيانوس باقي مي‌مانند. با اين حال اكثر اين پديده‌هاي دريايي تأثيري بر نوار ساحلي آمريكا به عنوان اصلي‌ترين قرباني اين پديده دريايي ندارند.

طبق بررسي‌هاي به عمل آمده در مركز ملي توفان‌شناسي آمريكا سالانه 6 مورد از اين تندبادها به توفان‌هاي شديد و مخرب دريايي تبديل مي‌شوند و به طور ميانگين هر 3 سال يك بار، 5 مورد از اين توفان‌ها نوار ساحلي آمريكا را درنورديده و ده‌ها كشته و مجروح و ميلياردها دلار خسارات مالي بر جاي مي‌گذارند.

از اين تعداد توفان، 2 مورد از آنها بر اساس معيارهاي تعريف شده در مقياس توفان‌شناسي Saffir-Simpson در سطح 3 يا بالاتر قرار مي‌گيرند و در اين صورت است كه فجايعي مشابه كاترينا و گوستاو شكل مي‌گيرد.

اما يك توفان دريايي دقيقا چيست؟ اين پديده دريايي گونه‌اي ازcyclone يا بادهاي شديد موسمي است كه به عنوان عبارتي كلي براي سيستم‌هاي كم فشار شكل گرفته در مناطق حاره‌اي به كار برده مي‌شود.

بادهاي شديد موسمي پس از شكل‌گيري اوليه با توفان‌هاي توام با رعد و برق در نيمكره‌شمالي زمين و چرخه پادساعت گردي از بادهاي نزديك سطح زمين تركيب مي‌شوند و در كل به سه رده مختلف طبقه‌بندي مي‌شوند كه عبارتند از: افت حاره‌اي، توفان حاره‌اي و توفان دريايي.

افت حاره‌اي سيستم سازمان يافته‌اي از ابرها و توفان‌هاي توام با رعد و برق است كه عمدتا با وزش بادهايي باسرعت 38 مايل بر ساعت همراه مي‌شود. توفان حاره‌اي نيز سيستم مشابهي است كه سرعت وزش باد در آن شديدتر شده و به 39 تا 73 مايل بر ساعت مي‌رسد، اما آنچه موجب وحشت بشر و نمايش ناتواني آن در برابر امواج خروشانش شده، سيستم حاره‌اي شديدي است كه با حداكثر وزش بادهاي سهمگين با سرعت حداقل 74 مايل بر ساعت و بيشتر همراه است.

در حقيقت توفان‌هاي دريايي مخرب‌ترين نوع وزش بادها و جريانات دريايي هستند كه بين يك تا 5 سطح و بر اساس قدرتي كه در دل خود دارند، طبقه‌بندي شده‌اند. با اين حال هميشه اينگونه نيست و ممكن است با توجه به مكان شكل‌گيري و وزش توفان، شدت و قدرت تخريب آن نيز متغير شود و چه بسا در پاره‌اي موارد توفان‌هايي در سطح يك و 2 آثار ويران‌كننده بيشتري بر جاي بگذارند.

نام‌هاي زيبا براي پديده‌هاي ويرانگر

زماني كه توفان شديد موسمي به حداقل سرعت 39 مايل بر ساعت مي‌رسد، نامي بر آن گذاشته مي‌شود. در حقيقت تعدد توفان‌هاي دريايي بخصوص در يك دهه گذشته، دانشمندان را بر آن داشته است تا براي سهولت در شناسايي و بررسي موارد گوناگون آنها، كميته‌اي بين‌المللي براي نامگذاري توفان‌هاي دريايي تشكيل دهند.

از اين رو، سال 1979 از سوي مركز تاريخ نامگذاري توفان‌هاي دريايي، فهرست چرخشي 6 ساله‌اي از توفان‌هاي شديد موسمي ارائه شد كه بر اين اساس و به تناوب از نام‌هاي رايج مرد و زن براي نامگذاري آنها استفاده مي‌شود.

بررسي‌هاي مركز ملي توفان‌شناسي آمريكا نشان مي‌دهد در چند ماه مانده به پايان سال جاري ميلادي ( 2008 ) بجز توفان‌هاي دريايي نظير گوستاو و آيك سواحل آمريكا، كوبا و خليج مكزيك، بايد در انتظار وزش توفان‌هاي ديگري از جمله ماركو، عمر، سالي، تدي و چند توفان دريايي ديگر باشند.

اين رويه براي سال‌هاي بعد نيز ادامه داشته و از هم‌اكنون دانشمندان اين مركز با نامگذاري توفان‌هايي كه تا سال 2013 ميلادي خواهند وزيد، تحقيقات دامنه‌دار خود را براي بررسي چگونگي پيدايش و عوامل مؤثر در تسريع وزش و افزايش قدرت ويرانگري آنها توسعه مي‌بخشند.

دوقلوهايي به نام آيك و ژوزفين‌

توفان دريايي آيك كه از ميان تمامي توفان‌هاي دريايي شكل گرفته از ابتداي سال جاري ميلادي به عنوان تلخ‌ترين آنها شناخته شده است، طي روزهاي گذشته و با سرعت 230 كيلومتر بر ساعت، مناطق وسيعي از نوار ساحلي جنوب شرق آمريكا و منطقه كارائيب را درنورديده است.

با اين حال، اين توفان هم‌اكنون از سطح 4 به سطح 3 و 2 ارتقا يافته است و پيش‌بيني مي‌شود با افزايش سرعت آن آثار ويرانگر اقتصادي و جاني مشابه توفان‌هاي دريايي مخرب تاريخ آمريكا برجاي بگذارد اما از كنار توفان دريايي ژوزفين نيز نبايد براحتي گذشت.

اين توفان كه دهمين توفان دريايي سال 2008 بوده است ؛ طي هفته‌هاي گذشته با شكل‌گيري در منطقه آتلانتيك و توليد امواج سهمگين دريايي راهي جزاير كيپ وردا در غرب آفريقا شده و البته بدون برجاي گذاشتن خسارات خاصي آرام گرفته است.

گوستاو، چهارمين توفان دريايي ويرانگر

توفان دريايي سهمگين گوستاو كه هفتمين توفان شديد موسمي، سومين توفان دريايي و دومين توفان دريايي ويرانگر در سال 2008 بوده است، خسارات قابل توجهي در هائيتي، جمهوري دومنيكن، جامائيكا، جزاير Cayman، كوبا و آمريكا برجاي گذاشت.

خسارت بيش از 20 ميلياردي اين توفان دريايي موجب شد تا كارشناسان آن را به عنوان چهارمين توفان دريايي ويرانگر تاريخ آمريكا برشمارند. اين توفان كه در 25 آگوست شكل گرفت در برخي ساعات با سرعتي بالغ بر 420 كيلومتر بر ساعت مناطق ياد شده را درنورديد. شدت اين توفان دريايي به سطح 3 نيز رسيد تا مردم اين كشورها همواره خاطره‌اي تلخ از آن در ذهن داشته باشند.

آنچه دانشمندان درخصوص عوامل شكل گيري اين توفان‌هاي سهمگين عنوان مي‌كنند، عمدتا متوجه عوامل مؤثر بر افزايش تعدد و قدرت تخريب آنهاست. تداوم گرمايش زمين طي 2 دهه گذشته و گرم‌تر شدن آب اقيانوس‌ها و در نهايت افزايش ارتفاع آب در برخي از چرخه‌هاي مستعد اقيانوسي ازجمله عوامل تأثيرگذاري بوده كه تعدد توفان‌هاي دريايي و در نتيجه قدرت ويرانگري آنها را موجب شده‌اند.

بررسي اين پديده دريايي امروزه به عنوان دانشي نوين و كاملا نوپا درآمده است؛ با اين حال، به نظر مي‌رسد تنها مي‌توان به يافتن شيوهايي مؤثر براي كاهش عوامل تأثيرگذار در پيدايش آنها اميدوار بود و نه چيز ديگر.

منبع: روزنامه جام جم
+ نوشته شده در  یکشنبه چهاردهم مهر 1387ساعت 7:38  توسط محمد دشتی ها | 

فاطمه رحيم زاده، در بيست و نهمين اجلاس تغييرات اقليم سازمان ملل متحد ، به عنوان عضو هيات رئيسه كميته تغيير اقليم جهاني انتخاب شد.

بيست و نهمين اجلاس تغييرات اقليم سازمان ملل متحد از روز پنج شنبه با حضور بان كي مون ، دبير كل سازمان ملل متحد و 450 نفر از مسئولان بلند پايه و نمايندگان 157 كشور و سازمان جهاني در ژنو آغاز شده است.

خانم رحيم زاده كه عضو هيات علمي سازمان هواشناسي ايران است با 81 راي ، بالاترين راي شركت كنندگان در اين اجلاس را كسب كرد و به مدت 4 سال به عنوان نايب رئيس گروه كار يك كميته اقليم سازمان ملل متحد ( IPCC ) انتخاب شد.

كميته بين الدول تغييرات اقليم سازمان ملل متحد در سال 1988 ميلادي با همكاري مشترك سازمان هواشناسي جهاني و برنامه جهاني تغييرات اقليمي سازمان ملل متحد تاسيس شد و در زمينه تاثيرات انسان بر تغييرات اقليم و كاربردهاي آن در موضوعات آب ، انرژي ، كشاورزي ، دريا ، جنگل و مرتع ، شهرسازي و الگوهاي توسعه مطالعه و تحقيق مي كند.

چهارمين گزارش اين كميته سال گذشته با همكاري 4 هزار دانشمند از سراسر جهان تهيه و منتشر شد كه راهنماي مهمي براي تصميم گيرندگان كشورهاست.

+ نوشته شده در  چهارشنبه دهم مهر 1387ساعت 21:24  توسط محمد دشتی ها | 
+ نوشته شده در  دوشنبه هشتم مهر 1387ساعت 20:39  توسط محمد دشتی ها | 
شش ميليارد دلار براي كمك برای مقابله با تغييرات جوي

كشورهاي پيشرفته حدود 6 ميليارد و يكصد ميليون دلار براي به صندوق حمايت از محيط زيست و مقابله با تغييرات جوي در نظر گرفته‌اند.

بانک جهانی اعلام كرد: كشورهاي پيشرفته این مبلغ را براي كمك به كشورهاي در حال توسعه به منظور مقابله با تغييرات جوي و استفاده از انرژي‌هاي پاك داده‌اند.

به گزارش رويترز، بانك جهاني اعلام كرد اين هزينه‌ها قرار است تا سال 2009 ميلادي در اختيار كشورهاي در حال توسعه قرار گيرند.

10 كشور استراليا، فرانسه، آلمان، ژاپن، هلند،‌نروژ، سوئد، سوئيس، انگلستان و آمريكا براي اجراي اين برنامه هزينه‌اي معادل 6 ميليارد دلار اختصاص داده‌اند.

آمريكا قصد دارد 2 ميليارد دلار طي سه سال براي كمك به مقابله با تغييرات جوي و افزايش گرمايش زمين به بانك جهاني كمك كند اين در حالي است كه انگلستان يك ميليارد و 47 ميليون دلار و ژاپن يك ميليارد و دويست ميليون دلار براي كمك به اين صندوق هزينه خواهند كرد.

اندرو استير، مدير ارشد دپارتمان بريتانيا در امور پيشرفت بين‌الملل گفت: اين هزينه‌ها براي كاهش كربن، پيشرفت كشورهاي در حال توسعه، مقابله با تغييرات جوي و گرمايش زمين و كاهش انتشار گازهاي گلخانه‌اي در نظر گرفته شده‌اند. علاوه بر اين، تمامي اين هزينه‌ها در اختيار صندوق مقابله با تغييرات جوي قرار مي‌گيرد. وي افزود: هزينه‌اي هم براي بررسي‌ها و انجام مطالعات و تحقيقات بر روي مناطقي كه بيشتر از ساير نواحي به انتشار گازهاي گلخانه‌اي مي‌پردازند در نظر گرفته شده است.

آسيب پذيرترين کشورها در برابر تغييرات جوي

تحقيقات يک سازمان غير دولتي و دفتر سازمان ملل در امور هماهنگي اقدامات بشردوستانه نشان می‌دهد کشورهاي هند، پاکستان، افغانستان و اندونزي از آسيب پذيرترين کشورها در برابر اثرات ناشي از تغييرات جوي هستند.

به گزارش واحد مركزي خبر، دکتر چارلز ارهارت يکي از محققان اين گزارش اعلام کرد: سران و جوامع در اين کشورها و ديگر کشورها در منطقه‌هاي ساحل، شاخ افريقا و آسياي جنوب شرقي پيشتر نيز با چالش‌هاي سياسي، اجتماعي، آماري، اقتصادي و امنيتي گسترده‌اي روبرو بوده‌اند. وي افزود: تغييرات جوي اين چالش‌ها را پيچيده‌تر از پيش خواهد کرد و حتي ممکن است تلاش‌ها براي مقابله با اين چالش‌ها را نيز با شکست روبرو کند.

اين تحقيق محتم‌ ترين پيامدهاي تغييرات جوي در جريان بيست تا سي سال آينده را مورد بررسي قرار داده است.

محققان در اين گزارش يک نقشه خطر بر اساس تغييرات جوي مبتني بر سيل، طوفان و خشکسالي تهيه کرده‌اند.

براساس اين تحقيقات، تغييرات جوي در سال هاي آينده منشاء اصلي نيازهاي فزاينده بشري است و ساکنان کشورهاي فقيرتر، آسيب‌پذيرترين مردمان جهان را در برابر اين تغييرات تشکيل خواهند داد.

اين محققان افزودند: استفاده از نقشه مناطق حساس به منظور کمک به مسئولان سياسي براي درک اهميت مسئله‌اي است که جهان با آن روبرو است و همچنين ترغيب فعالان بشردوست براي انطباق راهبرد خود با خطرات جديد ناشي از تغييرات جوي صورت مي‌گيرد.

+ نوشته شده در  دوشنبه هشتم مهر 1387ساعت 20:1  توسط محمد دشتی ها | 

سامانه پیش‌بینی آلودگی هوای شهر تهران با بهره‌گیری از 9 ایستگاه سنجش آلودگی و دو دکل هواشناسی ایجاد خواهد شد.

به گزارش واحد مرکزی خبر يوسف رشيدي مديرعامل شرکت کنترل کيفيت هوا با اشاره به وجود 9 ايستگاه سنجش آلودگي هوا و 2دکل هواشناسي در سطح شهر تهران گفت: اين سامانه بر اساس اطلاعات اين ايستگاه‌ها و دکل‌ها اجرا مي‌شود.

وي پيش بيني آلودگي هوا تا 72 ساعت و ارائه اطلاعات از طريق رايانه به صورت آنلاين و پيامک را از ويژگي‌هاي اين سامانه برشمرد و گفت: در اين سامانه وضع هر منطقه بر اساس آلايندگي ها در روزهاي متوالي مشخص مي شود.

رشيدي با اشاره به اين که اين سامانه بر اساس آخرين استانداردهاي بين‌المللي تدوين شده است افزود: اين سامانه بر اساس وضع ترافيک و ميزان آلايندگي در نقاط مختلف شهر برنامه ريزي شده است.

وي شناسايي نقاط آلوده و پيش بيني وضع آلايندگي در روزهاي آينده در مرکز و حاشيه‌هاي شهر، ارزيابي مسئولان و طراحان در ارزيابي نقاط مختلف براي اجراي طرح‌هاي عمراني و صنعتي را از ويژگي هاي اين سامانه برشمرد.

مديرعامل شرکت کنترل کيفيت هوا با اشاره به اين که سال گذشته، 3 روز وضع آلودگي هوا از حد استاندارد بالاتر ثبت شد گفت: امسال تاکنون 42 روز، وضع آلودگي هوا از حد استاندارد بالاتر رفته است.
رشيدي افزود: بر اساس اعلام سازمان بهداشت جهاني، وضع هوا سالانه فقط يک بار بايد از حد استاندارد بالاتر رود.

مديرعامل شرکت کنترل کيفيت هوا، وجود گرد و غبار و افزايش خودرو و موتورسيکلت را از عوامل افزايش روزهاي آلوده در سال جاري برشمرد.

+ نوشته شده در  دوشنبه هشتم مهر 1387ساعت 19:56  توسط محمد دشتی ها | 
 
صفحه نخست
پست الکترونیک
آرشیو
درباره وبلاگ
وبلاگی از دانش آموخته هواشناسی دریایی (عضو انجمن علوم وفنون دریایی ایران،انجمن منجمان آماتور ایران،کانون گردشگران جوان ایران و سرپرست هواشناسی جزیره خارک) برای علاقمندان و افرادی که میخواهند از علم هواشناسی آموزه ای بهتر داشته باشند- - - درضمن در صورت استفاده از مطالب وبلاگ ذکر مرجع نشان از هوشمندی شماست - - -

پیوندهای روزانه
فتوبلاگ "سی"
بوي نفت در پارك ملي نايبند
خبرگزاری مستقل محیط زیست ایران
مدرسه پرواز خوزستان
نقشه برداری
میراث سبز ایران
عاشقان خلیج فارس
انجمن جبهه طبیعت
فوک‌ها،ستاره‌شنان خوبی هستند
نفرین نامه
آموزش زبان ایتالیایی
سید محمدرضا هاشمی زاده
سایت رویدادهای ایران
برق الکترونیک رباتیک
دیده بان محیط زیست
شبکه هواشناسی رشت
افروز اسلامی
موسسه پژوهشی سایه
نمکزار
زمین آسمانی
قایقران
وبلاگستان محیط زیستGB
مقاله نویسنده وبلاگ در مرکز علوم جوی و اقیانوسی
حمایت از حیوانات
سوالات کارشناسی ارشد خاکشناسی
صد سال تنهایی
کارگاه هواشناسی
جغرافیابرنامه ریزی محیطی و آمایش سرزمین
نجوم و رصد خانه ها
وبلاگ هواشناس در ایسنا
مقاله نویسنده وبلاگ در civilica به EN
مهندسی علوم خاک
دشتی ها
نشریه الکترونیکی مند
انجمن نجوم آماتوری ایران
نصیر بوشهر
نسیم جنوب
آموزش غواصی
بازیگر
تاریخ دشتی
مهار بیابان زایی
آرشیو پیوندهای روزانه
نوشته های پیشین
آذر 1388
آبان 1388
مهر 1388
شهریور 1388
مرداد 1388
تیر 1388
خرداد 1388
اردیبهشت 1388
فروردین 1388
اسفند 1387
بهمن 1387
دی 1387
آذر 1387
آبان 1387
مهر 1387
شهریور 1387
مرداد 1387
تیر 1387
خرداد 1387
اردیبهشت 1387
فروردین 1387
اسفند 1386
بهمن 1386
دی 1386
آذر 1386
آبان 1386
مهر 1386
شهریور 1386
مرداد 1386
تیر 1386
خرداد 1386
اردیبهشت 1386
فروردین 1386
اسفند 1385
بهمن 1385
دی 1385
آذر 1385
آبان 1385
مهر 1385
شهریور 1385
مرداد 1385
تیر 1385
خرداد 1385
اردیبهشت 1385
فروردین 1385
اسفند 1384
بهمن 1384
دی 1384
آذر 1384
مهر 1384
شهریور 1384
مرداد 1384
تیر 1384
آرشیو موضوعی
هواشناسی آلودگی هوا
هواشناسی هیدرولوژی
هواشناسی کشاورزی
هواشناسی هوانوردی
هواشناسی عمومی
هواشناسی ترابری
هواشناسی دریایی
پیوندها
هوای ایستگاههای هواشناسی جهان
مرکز ملی اقیانوس شناسی
سازمان جهانی هواشناسی
سازمان هواشناسی ایران
انجمن علوم وفنون دریایی
مرکز علوم جوی و اقیانوسی
مقالات فیزیک و هواشناسی
هواشناسی سیستان و بلوچستان
هواشناسی چهار محال وبختیاری
هواشناسی کهکیلویه وبویر احمد
هواشناسی آذربایجان شرقی
هواشناسی آذربایجان غربی
هواشناسی کرمانشاه
هواشناسی خوزستان
هواشناسی کردستان
هواشناسی هرمزگان
هواشناسی خراسان
هواشناسی اصفهان
هواشناسی مازندران
هواشناسی گلستان
هواشناسی سمنان
هواشناسی بوشهر
هواشناسی اردبیل
هواشناسی کرمان
هواشناسی زنجان
هواشناسی فارس
هواشناسی تهران
هواشناسی گیلان
هواشناسی قزوین
هواشناسی ایلام
هواشناسی یزد
هواشناسی قم
 

 RSS

POWERED BY
BLOGFA.COM

طراح قالب
دیجیتال کیوان