![]() |
![]() |
|
| اولین و تنها وبلاگ تخصصی هواشناسی |
|
کاترینا
شش روز پیش از کناره خلیج مکزیک طوفانی شروع به وزیدن کرد و ایالتهای جنوبی آمریکا را در نوردید وباعث هزاران کشته ومیلیون ها دلار خسارت بجای گذاشت.اوج حادثه در شهر نیو اورلئان در ایالت لوئیزیانا با جمعیت قریب به یک میلیون و چهارصد هزار نفر جمعیت اتفاق افتاد که اکثر جمعیت آن را سیاه پوستان تشکیل میدهند.طوفان باعث شکستن سدها وجاری شدن آب در ایالات می سی سی پی.آلاباما.لویئزیانا و بی خانمان شدن هزاران سیاه پوست گردید.برخلاف پیش بینی صورت گرفته توسط سازمان هواشناسی آمریکا وسازمان جهانی هواشناسی و اعلام وضعیت فوق العاده بسیاری از ساکنان این ایالت ها به دلیل فقر قادر به ترک محل زندگی خود نشدند.تعلل نیروهای آمریکایی در اعزام نیرو و امداد رسانی به آوارگان بسیار قابل تامل است چرا که بعد از ساعاتها از وقوع حادثه نیروهای امنیتی وامداد در محل حاضر نشدند. درحاشیه کاترینا -طبق آمار کاترینا سومین هاریکن بزرگ دنیا بعد از طوفانهای بنگلادش۱۹۷۰ با ۵۰۰ هزارنفر کشته وطوفان اقیانوس آرام۱۹۰۸ با ۱۸ هزار کشته میباشد از آماردقیق کشته شدگان و آوارگان تا کنون اطلاعاتی منتشر نشده است -اعزام ۱۱هزار نیرو به ایا لات حادثه دیده تو سط آمریکا -تقاضای کمک آمریکا از اتحادیه اروپا وناتو آصفی(سخنگوی وزارت امور خارجه):در صورت تقاضای آمریکا حتما کمک می کنیم -پیشنهاد کمک۶۰کشور جهان برای کمک به آمریکا -کوبا پزشکان خود را در اختیار آمریکا قرار داد -کمک۵۰میلیون دلاری چین به آمریکا تالیم طوفان تالیم که براثر وزش طوفان وهمراه با بارانهای سیل آسا .جاری شدن سیل رانش زمین در مناطق شرقی چین اتفاق افتاده تا کنون ۵۶ کشته و ۸۷۷ میلیو دلار خسارت وترد کرده است.احتمال افزایش آمار تلفات بسیار زیاد است نبی طوفان نبی به جنوب ژاپن جزیره اوکیناوا در فاصله ۱۵۰۰کیلومتری توکیورسیده اما از امار تلفات آن گزارشی داده نشده است.سرعت طوفان نبی۱۶۰ کیلومتر در ساعت پیش بینی شده که معمولابه ۱۸۰کیلومتر در ساعت نیز می رسد.معمولا اواخر تابستان واوایل پاییز جنوب ژاپن و تایوان را دستخوش طوفان نبی می گردد.
|
|
+ نوشته شده در
دوشنبه چهاردهم شهریور 1384ساعت 9:7 توسط محمد دشتی ها |
|
مولكول اوزون شامل سه اتم اكسيژن است و غاظت آن با ارتفاع از سطح دريا عرض جغرافيا يي وبرحسب زمان تغيير مي كند.بيشتر اوزون در قسمت بالاي لايه دوم جو(استراتوسفر) ودر نتيجه جرياناتي كه طي آن جذب اشعه ماوراي بنفش انجام مي شود تشكيل مي گردد.مولكولهاي اوزون تشكيل شده تمايل دارند در جو نزول كنند تا آنكه در قسمتهاي تحتاني استراتوسفر در ارتفاع 25-15كيلو متري از سطح دريا متمركز شوند.مقدار كمي اوزون نيز به سبب تخليه هاي الكتريكي در نزديكي سطح زمين ايجاد مي شود.يه هر حال غلظت اوزون در هر ارتفاعي يه طور قابل ملاحظه اي در اثر حركات كلي جو تغيير ميكند.
وجود اوزون در استراتوسفر به هستي موجودات زنده كره زمين كمك مي كند.اوزون با جذب مقدار زيادي از اشعه ماوراي بنفش كشنده اي كه از خورشيد ساطع مي شود زندگي يشر را در روي كره زمين ممكن مي سازد. بخار آب در جو
جو هيچگاه كاملا خشك نيست وبخار آب هميشه در آن وجود دارد ولي مقدار اين بخار متغيراست.درمناطق ساحلي حاره اي كه هوا خيلي گرم است.غلظت بخار آب تقريبا به3% از جرم نمونه اي از هواي موجود مي رسد.برعكس در بعضي از محلهاي خشك مقدار بخار آب بقدري نا چيز است كه اندازه گيري آن به اشكال انجام مي شود.بايد توجه داشت كه حتي مقادير كم بخار آب ميتواند تغييرات بزرگي در جو ايجاد كند واين موضوع تا حد زيادي مربوط به تغييرات ناشي از غلظت بخار آب در تروپوسفر است.اين تغييرات بويژه در ارتفاعات پايينتر از 6 كيلومتر رخ مي دهد كه قسمت اعظم بخار آب در آن موجود است.بخار آب پس از وترد شدن در جو به صورت مايع يا جامد در مي آيد و سرانجام به صورت شينم،شبنم يخ زده،باران ريزه،باران،برف وتگرگ به سطح زمين باز ميگردد.به طور كلي ،غلظت متوسط بخار آب در جو با ارتفاع كاهش مي يابد اما توزيع بخار آب ممكن است در قسمتي از جو معكوس شود.
بي اكسيد كربن |
|
+ نوشته شده در
یکشنبه سیزدهم شهریور 1384ساعت 13:23 توسط محمد دشتی ها |
|
|
زندگي بشر در قسمت زيرين اقيانوسي از هوا مي گذرد كه قسمتي از سياره مارا تشكيل مي دهد.گازهاي مختلف كه زمين را احاطه كرده اند توسط نيروي ثقل نگهداري مي شوند.با آنكه بسياري از دانشمندان حد فوقاني جو را در حدود هزار كيلومتر با لاتر از سطح دريا مي دانند.دانشمندان فيزيك و هواشناسي تر جيح مس دهند كه حد مشخصي براي جو قائل نشوند و در واقع حد فوقاني جو را جايي بدانند كه هوا با گاز هاي فوق العاده كم بين سيارات ادغام مي شود. براي درك فرايندهاي فيزيكي كه در جو رخ مي دهندنخست بايد تر كيبات جو را شناخت. تركيبات هواي خشك
جو اختلاطي از گازهايست.هرچند كه در ميان گازهاي تشكيل دهنده جو ذرات جامد خيلي كوچك از قبيل خاك و دود هم وجود دارد و آب نيز به صورت بخار جامد و مايع در آن ديده مي شود.تر كيبات هواي خشك تز نظر حجمي در سطح دريا در جدول ذيل نشان داده شده است. البته اين جدول مربوط به مناطقي است كه از شهرهاي بزرگ وآتشسوزي جنگل دور ياشند.در حالت كلي گازهاي جو به نسبت هاي داده شده در جدول تا ارتفاع تقريبا 80 كيلومتري از سطح دريا ثابت مي ماند ولي اوزن(O3 )و بخار آب) H2O) از اين امر مستثنا هستند.مقذار بي اكسيد كربن هم در سطوح پايين جو تا حدي متغير است.
در ادامه به سایر ترکیبات جو از قبیل اوزون،بخارآب و بی اکسید کربن توضیح خواهیم داد.
|
||||||||||||||||
|
+ نوشته شده در
دوشنبه هفتم شهریور 1384ساعت 8:41 توسط محمد دشتی ها |
|
|
وبلاگ هواشناس آماده پاسخگويي به سوالات شما در زمينه هاي مختلف هواشناسي مي باشد.
فشار -فشار در سطح زمين تقريبا معادل هزار ميلي بار است.حال آنكه فشار هوا در ارتفاع 5.5 كيلومتري از سطح دريا در حدود 500ميلي بلر لست.همانطور كه در جدول پايين مي بينيد ميزان فشار با ارتفاع ثايت نيست.مثلا در نزديكي سطح متوسط دريا در ازاي هر 8.5متر ارتفاع يك ميلي بار از ميزان فشار كاسته مي شود.ئر حالي كه براي تغيير فشار به ميزان يك ميلي بار در ارتفاع حدود 5.5كيلومتري از سطح دريادر حدود 15متر جابجايي عمودي لازم است.در ارتفاعات بالاتر از سطح دريا حتي براي تغيير يك ميلي بار فشار فاصله هاي عمودي خيلي بيشتر از 15 متر را بايد طي كرد.اين مقادير تقريبي است زيرا دماي هوا بر ميزان تقليل فشار با ارتفاع تاثير مي گذارد. تغييرات فشار با ارتفاع
|
||||||||||||||||||||||
|
+ نوشته شده در
شنبه پنجم شهریور 1384ساعت 12:50 توسط محمد دشتی ها |
|
|
در این قسمت سعی می کنیم بخشی از تا ثیرات اطلاعات هواشناسی در امر توسعه اقتصادی اجتماعی جوامع را بیان کنیم:
۱.هواشناسی و توریسم ۲.هواشناسی وکشاورزی ۳.هواشناسی وبهداشت عمو می ۴.هواشناسی وانرژی های نو ۵.هواشناسی وکاهش بلایا ۶.هواشناسی و هوا نوردی ۷.هواشناسی وترابری دریایی ۸هواشناسی وترابری جاده ای ۹.هواشناسی و ورزش . ۱۰.هواشناسی وشهر سازی ۱۱.هواشناسی وصنعت |
|
+ نوشته شده در
پنجشنبه سوم شهریور 1384ساعت 10:21 توسط محمد دشتی ها |
|
|
صفحه نخست پست الکترونیک آرشیو |
| درباره وبلاگ |
وبلاگی از دانش آموخته هواشناسی دریایی (عضو انجمن علوم وفنون دریایی ایران،انجمن منجمان آماتور ایران،کانون گردشگران جوان ایران و سرپرست هواشناسی جزیره خارک) برای علاقمندان و افرادی که میخواهند از علم هواشناسی آموزه ای بهتر داشته باشند- - - درضمن در صورت استفاده از مطالب وبلاگ ذکر مرجع نشان از هوشمندی شماست - - -
|
| آرشیو موضوعی |
|
هواشناسی آلودگی هوا هواشناسی هیدرولوژی هواشناسی کشاورزی هواشناسی هوانوردی هواشناسی عمومی هواشناسی ترابری هواشناسی دریایی |